El tren de carga ya puede llegar al puerto de Ibicuy

El ramal al puerto de Ibicuy quedó apto para el tránsito de transporte de carga a baja velocidad tras las tareas de reparación que ejecutó el gobierno en el tramo que llega al muelle. En tanto, el nivel de avance logrado hasta el momento en los frentes de obra iniciados para recuperar las principales trazas desde Paraná hasta Concepción del Uruguay, Concordia y San Salvador es del 35 %.
Mediante cuadrillas contratadas por la provincia se reparó el tramo hasta el puerto de Ibicuy de 15 kilómetros que estaba intransitable. Allí se restituyeron varios centenares de durmientes, se colocaron miles de fijaciones y se agregaron tramos de vías donde no existían, a lo que se agregó una importante tarea de limpieza”, detalló el titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer), Carlos Molina.
“El acceso por vía ferroviaria a los muelles del puerto de Ibicuy está asegurado porque se han recuperado los kilómetros que van desde el troncal, cuya última estación se llama General San Martín, hasta el puerto”, explicó Molina y agregó que ese tramo fue reparado por una cuadrilla que seguirá trabajando en el lugar. “Pero hoy podemos asegurar de que está en condiciones para que ingrese un tren con carga hasta el muelle”, remarcó.
El titular de la Uefer aclaró que, si bien el tramo aún no está en óptimas condiciones, lo que sucederá en un par de meses, actualmente está apto para el tránsito de cargueros a baja velocidad, los que pueden llegar hasta el muelle lo que agrega potencialidad al único puerto de aguas profundas que tiene la provincia.
La reactivación de este ramal se suma a la ejecución al acceso al Puerto Ibicuy, desde la ruta nacional 12 al Paraje Roldán, en la ruta provincial 45, con una inversión de casi 80 millones de pesos. Con superávit financiero, galpones puestos a punto, dragado del canal de ingreso y pie del muelle, y la recuperación de un predio de 100 hectáreas el Puerto Ibicuy está operando a pleno en el sur entrerriano.

TRAGICO ACCIDENTE DE TRANSITO CON TRES MUERTOS: SE CONOCIÓ EL INFORME OFICIAL

VILLAGUAY.- En horas de la tarde, alrededor de las 19.45 hs, y por circunstancias que se tratan de establecer, en la Ruta Nacional 18 a la altura del Km 142 colisionaron en forma directa un rodado Chevrolet Captiva Dominio GZG-225 conducido por Jorge Caire, de 42 años y a quienes lo acompañaban su padre Hugo Caire, de 80 años, Joaquín Matías Caire de 9 años, Paula Caire de 14 años, Ana Belén Caire de 13 meses de edad y Alba Edith Guibaudo de 38 años, todos oriundos de la localidad de La Clarita, Dpto Colon, contra un vehiculo marca Chevrolet Corsa dominio DOS-682 conducido por Beltrán Moreira, de 69 años de edad, domiciliado en la ciudad de San José, Dpto. Colon.Como consecuencia del tremendo accidente, fallecieron Beltrán Moreira al igual que Jorge Caire y Hugo Caire, siendo trasladados al Hospital Santa Rosa de la ciudad de Villaguay, JOAQUIN MATIAS, PAULA, ANA BELEN (Caire) y ALBA EDITH GUIBAUDO. A raíz de dicha colisión se ve involucrado un tercer vehículo el cual fue colisionado por los dos antes mencionados, siendo este un Volkswagen Gol Country, dominio colocado EQR-988, conducido Rubén Alberto Marconi, de 46 años, acompañado de su madre Margarita Cismondi, de 72 años y Marcos Tagliapietra, de 20, oriundos de Chajarí, todos ellos resultaron sin lesiones.Se dio intervención a la División Criminalística de la ciudad de Concordia, a la Brigada de Delitos Rurales de esta Jefatura Departamental Villaguay, al haberse encontrado en el lugar un animal vacuno muerto; Personal de Bomberos Voluntarios de esta ciudad. Foto Semanario La Ciudad.

EL AUTOMOVILISMO DE LUTO: MURIO JORGE CAIRE, CAMPEON DEL TC 850 Y SU PADRE, DUEÑO DEL AGUILAS MECANICAS DE LA CLARITA EN TRAGICO CHOQUE EN LA RUTA 18

Jorge Caire, campeón del TC 850, y su padre, Hugo Caire, fallecieron en un accidente en la ruta cuando se dirigían a Paraná para participar de la actividad en sus respectivas categorías.
Personal policial de Villaguay trabajó en el hecho a la altura del kilómetro 142 de la ruta 18, en la que debió interrumpirse el tránsito vehicular.Allí se estaba tratando de establecer las causas y circunstancias por las cuales colisionaron frontalmente una camioneta Chevrolet Captiva y un Chevrolet Corsa, dejando un saldo de tres personas fallecidas y al menos otras tres en grave estado.TRÁGICO. El hecho se registró pocos minutos antes de las 20, cuando ocasionales viajeros de esta ruta, a pocos kilómetros del acceso a Villaguay, observaron horrorizados el estado en el que habían quedado los vehículos y que había personas fallecidas y otras con leves signos vitales.Poco después, con la actividad de personal del hospital zonal, de Bomberos y de la policía, se pudo establecer que en la camioneta importada viajaban cinco personas, dos de ellas mujeres, dos hombres y un bebé. Las dos mujeres y el chiquito, que habrían viajado –estimativamente en la parte de atrás del vehículo fueron llevados con vida al hospital de Villaguay, en tanto los otros dos ocupantes, que luego fueron identificados como Hugo Caire y Jorge Caire, -padre e hijo- ambos oriundos de La Clarita, departamento Colón, lamentablemente habían dejado de existir.En tanto el ocupante del otro vehículo –Chevrolet Corsa- fue identificado a través de la documentación hallada en el coche como Beltrán Moreyra, oriundo de San José, departamento Colón y también falleció producto del fuerte impacto.La policía de Villaguay, dada la importancia del siniestro, convocó para las tareas periciales a los expertos en Accidentología Vial de la Departamental Concordia, a quienes esperaban anoche para tratar de establecer los motivos de esta nueva tragedia en una ruta entrerriana. Fuente: El Diario.

Se suspendió toda la actividad del automovilismo en Paraná

En un comunicado emanado desde las autoridades de la FAE (Federación Automovilística Entrerriana) se determinó la posposición de la doble fecha que debía realizarse este fin de semana en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos, en la capital provincial.
Gran consternación ha causado el fallecimiento de dos personas directamente ligadas al automovilismo, Hugo Caire, propietario del autódromo “Águilas Mecánicas” de La Clarita y su hijo Jorge Caire (foto), campeón del T.C. 850. El presidente de la FAE, doctor Edgardo Stetler, al tanto de la triste noticia, determinó inmediatamente la postergación de toda la programación dispuesta para este fin de semana.

"El campo está más unido que nunca y la protesta va a seguir”, advirtió De Ángeli en Chajarí

CHAJARI.-. Una importante cantidad de productores agropecuarios participaron del acto de cierre del campo en Entre Ríos realizado en la tarde de este viernes en la Rotonda de Chajarí. Además de Alfredo De Ángeli, estuvo presente el presidente de CRA, Mario Llambías quien cargó contra los legisladores que son “cobardes e ineptos para ocupar esos cargos”.
El presidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Mario Llambías, y el presidente de la Federación Agraria Argentina (FAA) de Entre Ríos, Alfredo De Ángeli encabezaron, junto los dirigentes rurales de la provincia, el acto de cierre del paro agropecuario en la rotonda de ingreso a Chajarí. Durante su discurso, De Angeli expresó: "Comprometo a los legisladores para que del Congreso salga un plan nacional agropecuario", bramó desde la tribuna. Además, a los gritos, prometió que pese al fin del paro, los productores "no van a aflojar". "El campo está más unido que nunca. La protesta va a seguir. No vamos a aflojar hasta que todos los productores, especialmente los pequeños y medianos estén bien", afirmó. Por su parte, el presidente de CRA, Mario Llambías fue el más duro. "Seguimos en esta lucha pese a los cagones que votan por obsecuencia. Un día votan para un lado y a los 15 días dicen que no leyeron. Son cobardes e ineptos para ocupar esos cargos", embistió en obvia alusión a los legisladores del oficialismo que aprobaron el recorte de retenciones a municipios afectados por la sequía que luego vetó el Gobierno. Arengó a favor de la "unión" porque al país "lo vamos a hacer entre todos" y también invitó a concurrir a la plaza del Congreso el 10 de diciembre.
Una vez finalizado el acto, los productores se movilizaron con los tractores y vehículos al centro de la ciudad hasta llegar a las puertas del municipio, donde por supuesto no los esperaba el intendente ultra kirchnerista Javier García.

En la imagen Llambías, De Angeli y Galli en un tractor encabezando la caravana.

DE ANGELI Y MOULIA CONTRA UN PRODUCTOR DE TELEVISION EN UN ASPERO “DIALOGO”

CHAJARI.- Luego del acto y movilización por las calles de la ciudad de Chajarí De Angeli mantuvo un fuerte cruce de palabras por AM 940 de Chajarí con Emilio Cartoy Díaz que es productor y realizador de televisión, además de director de Tea Imagen, que participa de la Feria del Libro en aquella ciudad. También participó de la discusión José Mouliá, ex secretario de la Producción de Entre Ríos, quien lo calificó de “ignorante”.
“No llore más De Angeli. Cada vez llora más. Va a los programas de televisión a llorar”, dijo Díaz, quien poco antes lo había tildado de “idiota útil” a lo que el titular de FAA le recordó que “en ningún pueblo han insultado y se preguntó si no hay que hacerle caso al pueblo” y lo invitó a caminar juntos.
Acto seguido apareció en acción José Mouliá quien se acercó a la radio y trató a Cartoy Díaz de “basura” porque no tiene la menor idea de lo que es un pequeño y mediano productor. Al mismo tiempo le pidió que no agreda al productor “al que produce, a los que están en la ruta. Un atrevido como este no tiene el derecho a decir lo que se le canta” y agregó que “no se puede agredir gratuitamente a la gente que pone todos los días su empeño para trabajar”
Cartoy Díaz volvió a entrar en acción y no se quedó atrás diciéndole a Mouliá que “es tortilla, porque se cambió muchas veces de camiseta” y Mouliá le retrucó se nota que no me conoce y “no se como estas en la feria del libro”, remarcó para terminar de tildarlo de “ignorante”.

PROBANDO UN AUTO DE FORMULA ENTRERRIANA EN LA RUTA CHOCO CONTRA UNA CAMIONETA

VIALE.- El preparador de un auto carrera de la Fórmula Entrerriana protagonizó un grave accidente. En el acceso a Viale, chocó contra una camioneta, que a su vez impactó contra otra pick up. El ex corredor sufrió graves lesiones y fue derivado a Paraná.
El preparador de un auto carrera de la Fórmula Entrerriana, Gustavo Grinóvero se encontraba probando el vehículo en la ruta 32 y al llegar a la intersección de la entrada a Viale colisionó con una camioneta y esta a su vez con otra. A raíz del accidente, el ex piloto fue trasladado a Paraná con quebraduras en sus dos piernas y en una muñeca.
El hecho ocurrió en horas del mediodía de este viernes cuando Grinóvero, de 41 años, se encontraba probando la unidad en la ruta 32 y al llegar al acceso a la ciudad de Viale colisionó con una Pik –Up F 100 dominio WPR 063 conducida por Guillermo Potschke, de 36 años, quien salía del camino del ripio para tomar la ruta.
A raíz del impacto que le produjo la máquina de carrera a la unidad que conducía Potschke esta perdió la estabilidad y chocó con otra Pik Up Ford dominio VWN 200 conducida por Miguel Ocampo que circulaba por el carril correspondiente saliendo de Viale rumbo a tomar el camino de ripio.
Los conductores de las camionetas domiciliados en la zona rural no sufrieron ningún tipo de lesiones. Fuente: Micrófono Digital.

EL CONCEJO DELIBERANTE DE LA MANO DEL DEBATE Y LOS ENTREDICHOS

SAN SALVADOR.- El Concejo Deliberante cumplió anoche una sesión ordinaria de más de dos horas y media, que provocó varios corto circuitos entre los ediles en temas candentes, incluso entre el propio presidente y los ediles. Así fue que ingresó el proyecto de presupuesto 2010 por parte del Ejecutivo y otro proyecto de ordenanza para la compra de una retroexcavadora, mediante el sistema de leasing.
La presentación del proyecto de presupuesto 2010 que asciende a la suma de $ 17.590.700, será tratado en la Comisión de Hacienda.
Cuando se trató el análisis de las últimas ejecuciones presupuestarias de junio y julio, se generó un importante debate entre los concejales de los tres bloques, que derivó en acusaciones entre Daniela Casse de la UCR y María Inés Joannas del Frente para la Victoria.
También dieron para el comentario las participaciones del cuerpo, Dr. Jorge Suen, que mencionó que sus pares estaban “susceptibles” que se cerraron con precisas apreciaciones de la concejal del Frente Justicialista para la Victoria Susana Andrade, quien le mencionó que “no hay que tener miedo a decir las cosas” y recordó que “existe un reglamento en el Concejo Deliberante, que usted debe conocerlo y manejarlo”.
En cuanto al recurso de apelación del ex empleado Luis Eduardo Grenz se aprobó por medio de la mayoría oficialista rechazar el recurso de apelación jerárquica, apoyando y avalando íntegramente la decisión del intendente. Los concejales del Frente Justicialista votaron en contra y los radicales se abstuvieron.
Más adelante un proyecto de resolución de los concejales Juárez y Andrade rechazando los actos delictivos producidos últimamente, provocó un entredicho entre el presidente del Concejo y Jorge Vener, integrantes del mismo bloque.
El Frente para la Victoria y la Justicia Social presentó un proyecto de ordenanza para el control del expendio de bebidas alcohólicas y horario de los boliches bailables, previendo la adhesión a la Ley Provincial 9.087, y a la Ley Nacional 24.788. En el proyecto se establece el horario para espectáculos bailables que se pueden realizar desde las 21 hasta las 5 del día siguiente. En vísperas de días hábiles los horarios establecidos se reducirán desde las 21 hasta las 4.

LA REACTIVACION DEL TREN

SAN SALVADOR.- Un tema del cual se viene hablando desde hace muchos años es la reactivación del ramal ferroviario que alguna vez unió San Salvador con Caseros (en el departamento Uruguay), pasando por Villa Elisa.
La reactivación del ramal ferroviario es un anhelo de muchos, dijo el intendente de Villa Elisa, Mario Joannás. Sabemos que el gobernador ha dado instrucciones precisas para que el ramal San Salvador – Caseros se pueda volver a poner en funcionamiento.
“En estos días se han firmado los contratos parta formar dos cuadrillas, una en Arroyo Barú y la otra en Villa Elisa para empezar a recuperar el ramal”, dijo Joannás, al tiempo que recordó “la idea del gobierno es poner en marcha el primer tramo que va desde C. del Uruguay a Paraná y llegar al Puerto de Ibicuy y Diamante”.
Nuestro ramal, si bien no es determinante para la provincia, es una cuestión que el gobernador pretende que se reactive, agregó. Por eso “nuestra expectativa primero es que vuelva a correr el tren turístico que hoy no corre porque la máquina está rota y se está reparando, con un costo de cien mil pesos”.
Para este fin la provincia ha comprado durmientes y se está trabajando en un plan de recuperación zonal y turístico. La intención es completarlo con un tren de pasajeros que unan San Salvador con Villa Elisa y Caseros y de ahí a Uruguay. No obstante, dijo, el objetivo más importante a largo plazo es que funcione un tren de cargas para sacar la importante producción que tenemos en toda esta zona.

CON DOBLE JORNADA DE FE Y TC 850: Las categorías provinciales encaran la recta final de la temporada

La imagen corresponde a la tapa de la revista ACELERANDO que aparece este fin de semana.

Después que las máximas categorías del automovilismo provincial se presenten este fin de semana en Paraná, quedarán solo dos fechas para definir los campeonatos, por lo que esta presentación (doble en el caso de FE y TC 850) adquiere fundamental importancia.
La programación indica que en la tarde del sábado, luego de entrenamientos y pruebas de clasificación, se disputarán las dos series de Turismo Pista Entrerriano (dando inicio a los mal llamados play off) y las finales de TC 850 y Fórmula Entrerriana correspondientes a la 7ª fecha del calendario.
El domingo la actividad dará comienzo a las 10 con pruebas de clasificación, prosiguiendo con las series de TC 850 y TC Pista Entrerriano para dar paso a las finales en este orden: Turismo Pista Entrerriano (12,15 hs), FE (13,30), TC 850 14,15) y TC Pista (15,00).
Excepto el Turismo Pista, por el sistema de campeonato diferente que adoptó, las demás optaron por el sistema de descarte de puntos, en todos los casos debiendo dejar de lado los dos puntajes más bajos que hayan obtenido.
También será importante en esta doble jornada para la FE el resultado que se obtenga de los cambios reglamentarios que se introdujeron a los motores de los chasis importados, consistentes en reducir la relación de compresión de los motores de 1800 cc de cilindrada y los Audi 2000 de 10:1 actual a 9.5:1, y colocar en los motores 1600 una brida de 35 mm con una tolerancia +/- 1. Fuente: Revista ACELERANDO


CAMPEONATOS
TC 850: 1º Caire (2 triunfos) 99, 2º Coffy 96 (1), 3º Cisneros 71, 4º Markel (1) 69 ,5º Sendrós (1) 64, 6º Tamay 50, 7º Elola (1) 39, 8º Silva 37, 9º Vinagre 26, 10º Odiard y Contardi 26.
TC Pista Entrerriano: 1º Gabriel Scordia 90, 2º Pablo Carboni 58, 3º Franco Pellandino 55, 4º Mauricio Borgert 54, 5º Gabriel Alfaro 38, 6º Carlos Morier 37, 7º Gastón Garmendia 34, 8º Juan Augusto Ronconi 31, 9º Mariano Moine 30, 10º Andrés Piaggio 28.
Fórmula Entrerriana: 1º Martín Veronesi 71, 2º Heriberto Eichhorn 56, 3º Mariano Fornasari 45, 4º Sergio Villanova 43, 5º Martín Coulleri 42, 6º Gabriel Massei 41, 7º Pablo Fabián 34, 8º Iván Percara 34, 9º Emiliano Borghesán 27, 10º Julio Paea 25.
Turismo Pista Entrerriano 1600: Spahn, 90 puntos (50 Kg); Sabisky, 90 (25 Kg.); Rodríguez, 87 (25 Kg.); Lound, 57 (25 Kg.); Benítez, 54 (25 Kg.); Salvetti,54; Osengar, 51 (25 Kg.); Fagúndez, 47; Matías Dezzutto, 44; Burdese, 42.
Play off: clasificaron los 8 primeros (hasta Fagúndez), empezando todos sin puntos, excepto Spahn, que lo hace con 4. Se mantienen los kilos de lastre.

Concejales piden informes por la obra San Salvador 40 viviendas y preguntan si hay controles

SAN SALVADOR.- Bloque de Concejales del Frente Justicialista para la Victoria presentó un pedido de informes al Ejecutivo Municipal para que le responda aspectos relacionados con la obra San Salvador 40 viviendas. Además manifestaron su preocupación por supuestas faltas a las normas legales atinentes a la protección de los trabajadores.
En el pedido de informes señalan que “Atento a la radicación en nuestra ciudad de la empresa ERCSA Construcciones S.R.L. responsable de la construcción de la Obra “40 Viviendas” correspondiente al Programa Federal de Construcción de Viviendas del Ministerio de Planificación de la Presidencia de la Nación encargada por el I.A.P.V. del Gobierno de Entre Ríos”. Además consideran que la mencionada Obra por más de tres millones de pesos encarna para nuestra ciudad un avance importantísimo por la gran demanda de viviendas representando verdaderas soluciones de vida, nos preocupa que la ejecución y realización de la misma se den en un marco de cumplimiento pleno de normas legales”..
Le solicitan “en primer término tenga a bien remitirnos la información y/o documentación vinculada a la habilitación comercial de la empresa ERCSA Construcciones S.R.L., detalle de controles realizados en el Obrador mencionado y cumplimiento de obligaciones tributarias municipales”.
Asimismo, dado que la política habitacional genera mayor equidad social y expansión de la industria de la construcción constituyéndose en una fuente intensiva de la creación de puestos de trabajo. Y, dado que esas políticas públicas, sostenidas por el Gobierno Nacional y extendidas por el Gobierno Provincial, apuntan a la generación de Empleo digno, manifestamos también a Ud. nuestra preocupación por supuestas faltas a las normas legales atinentes a la protección de los trabajadores.
Finalmente los concejales Juárez y Andrade “le requerimos su oficiosidad ante el Organismo pertinente de control de las situaciones de empleo para la correspondiente verificación que permita mantener la concordia en ese ámbito de trabajo de nuestra comunidad.”

EL MIERCOLES EN CONGRESO EXTRAORDINARIO AGMER DEFINIRA LA CONTINUIDAD DEL PLAN DE LUCHA

El miércoles 9 de septiembre la Asociación Gremial del Magisterio de Entre Ríos (Agmer) realizará en Villa Elisa un congreso extraordinario que definirá la continuidad del plan de lucha ante la negativa oficial de otorgar incrementos salariales al sector • Así lo informó a APF el secretario de Prensa de la entidad, Luis Fernández, quien además sostuvo que “el clima entre los docentes es de mucha preocupación y enojo, porque no tenemos respuestas en cuanto a la recomposición” • También cuestionó al Gobierno provincial porque “no tiene los gestos necesarios para invitar a un diálogo serio”.
El CXLI congreso extraordinario de Agmer tendrá lugar a partir de las 9 en el salón SGP, sito en calle Boulevard Guex 1645, de la localidad del departamento Colón.
Fernández comentó que en el cónclave “va a haber un informe de gestión, se leerán los mandatos y se hará un análisis de la situación nacional y provincial” y posteriormente “se analizarán los pasos a seguir en el plan de lucha”.
Según señaló, para este último punto “ya se están diagramando las instancias de debate, las asambleas departamentales, para que los compañeros sean quienes determinen los caminos a tomar”.
Sobre la posibilidad de que se disponga algún paro, el secretario de Prensa de Agmer remarcó que “los planes de acción emanan de la voluntad de los compañeros”. De todos modos, reconoció que “es un análisis que se tiene que hacer teniendo en cuenta las respuestas que el Gobierno nos ha ido dando en esta etapa”.
Al respecto, apuntó que “el clima entre los docentes es de mucha preocupación y enojo, porque no tenemos respuestas en cuanto a recomposición salarial, que en otros ámbitos se han ido obteniendo”. También afirmó que “como trabajadores de la educación vemos que estamos relegados en nuestra demanda y estamos afectados por el proceso económico que ha generado una pérdida del poder adquisitivo de nuestro salario. Esto afecta profundamente a los compañeros y genera enojo respecto de la actitud del Gobierno, que ni siquiera tiene los gestos necesarios para invitar a un diálogo serio”, se quejó.
También sostuvo que “si los compañeros deciden que el paro es la metodología que tenemos que retomar, saldrá el mandato del Congreso y lo haremos”. Igualmente aclaró: “Pero que no hagamos paro no significa que nuestra lucha ha terminado. Nuestras acciones gremiales son continuas en todos los ámbitos de la educación”.